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hyperworks軟件對汽車與行人腿部碰撞的仿真

1 概述   交通事故傷害中,約65%為易受傷害的道路使用者。行人作為道路使用者中的弱勢群體,屬于交通事故中的高危人群,死亡率極高。車輛與行人碰撞事故中,人體的損傷部位可以覆蓋全身,行人頭部和下肢損傷幾率最大。研究表明,行人頭部和下肢損傷在汽車與行人碰撞造成的損傷中各占約30%。盡管人體腿及膝關節的損傷一般不會有生命危險,但常常會造成人的終生殘廢或喪失工作能力。   本文以小腿部沖擊器為模拟對象,利用HyperWorks的前處理軟件HyperMesh建立沖擊器和整車的有限元模型,對小腿與汽車碰撞過程進行計
 
1 概述   交通事故傷害中,約65%為易受傷害的道路使用者。行人作為道路使用者中的弱勢群體,屬于交通事故中的高危人群,死亡率極高。車輛與行人碰撞事故中,人體的損傷部位可以覆蓋全身,行人頭部和下肢損傷幾率最大。研究表明,行人頭部和下肢損傷在汽車與行人碰撞造成的損傷中各占約30%。盡管人體腿及膝關節的損傷一般不會有生命危險,但常常會造成人的終生殘廢或喪失工作能力。   本文以小腿部沖擊器為模拟對象,利用HyperWorks的前處理軟件HyperMesh建立沖擊器和整車的有限元模型,對小腿與汽車碰撞過程進行計 | 寬346x288高 | 顯示比例:100% | 查看原圖 | 圖片來源:wpic.1006ss.com
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